tag:blogger.com,1999:blog-202737222024-03-07T09:12:16.187+01:00Il Fancazzista Snipeil blog del Despota Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.comBlogger747125tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-90021428055818604552016-01-10T17:05:00.002+01:002016-01-10T17:06:16.944+01:00GAME OVER<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b>IL
29 DICEMBRE 2005 NASCEVA </b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b>IL BLOG FANCAZZISTA .... </b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b>E'
STATA UNA BELLA AVVENTURA ... RINGRAZIO CHI HA VOLUTO LEGGERLO,
SOSTENERLO, CRITICARLO ... </b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b>MA ORA, </b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b>VITTORIO ALIAS "IL
DESPOTA" </b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b> HA DECISO DI CALARE IL SIPARIO!</b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><b> BUON VENTO !</b></span></span></span></div>
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-1296629576657976752015-12-31T14:30:00.000+01:002015-12-31T14:39:04.978+01:00A U G U R O N I<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<br /></div>
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYffLILQHUdVK_uwfw1HZaycllWVpbvVVBikxGhFOwf_R48wx5_f7dKnQgIa8QRsuxzGbn19EKpU4n5uhJtTPmdNAIIbr6NudJ92ocnklR5Y9chZeLZGlkDj8Mvfo8NTfZbJc-A/s320/images.jpg" width="320" /> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYffLILQHUdVK_uwfw1HZaycllWVpbvVVBikxGhFOwf_R48wx5_f7dKnQgIa8QRsuxzGbn19EKpU4n5uhJtTPmdNAIIbr6NudJ92ocnklR5Y9chZeLZGlkDj8Mvfo8NTfZbJc-A/s1600/images.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: red;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif;"><b>B U O N 2 0 1 6</b></span></span></span></a></div>
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-9338664279959801202015-12-31T14:15:00.000+01:002016-01-10T16:59:11.758+01:00...Tiriamo le somme....<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Cercando di fare una sintesi il più obiettiva possibile, tenendo ovviamente conto di quanto si è detto e scritto, durante questi giorni, sul tema </span></span><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"></span>SCIRA </span></span>versus </span></span><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Fancup</span></span>, ecco le mie riflessioni....</span></span><br />
<a name='more'></a><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">La Fancup è nata quindici anni fa, per permettere a pochi "super snipari" di divertirsi col loro beccaccino senza dover competere a livello agonistico con i veri titolati e tesserati "SNIPISTI" della Classe Snipe!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Solo dopo circa cinque anni, visto il successo della formula, anche i " BRAVI SNIPISTI" hanno chiesto di partecipare alle "assurde" regatine del mercoledì!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Per anni ci si è sempre divertiti, senza sindacare se questa attività avesse Snipari o Snipisti, non tesserati SCIRA, anzi a livello nazionale ed anche internazionale, molti plaudevano alla formula interessante che direttamente dalla base portava nuovi velisti-snipe!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ora da circa tre anni, reiteratamente un Capitano di flotta, punta il dito sulla Fancup, perchè alcuni "Snipari" non sono tesserati alla Classe!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Precisiamo subito che da quando è nata nel lontano 2001, la Fancup ha sempre avuto questo status... cioè, non ha mai obbligato, nessuno, a non iscriversi alla SCIRA, anzi per alcuni anni hanno partecipato diversi equipaggi provenienti da altri Circoli (tesserati) senza che mai ci fossero stati problemi di tessere o problemi con la Classe,! </span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">La Classe, anzi, accettava e pubblicava volentieri sui siti istituzionali le performances dei "Fancazzisti di Caldonazzo" come nota positiva di una BASE che in altre zone d'Italia, invece aveva un sensibile calo di presenze!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ora è scoppiata la CRISI!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">La Fancup viene messa in discussione! E' diventata Illegale! Creerà problemi anche alla Flotta Punta Indiani ed alla stessa Associazione Velica che rischiano addirittura rispettivamente, la RADIAZIONE e la mancata assegnazione di regate importanti!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Lo stesso Capitano di Flotta, chiede al Segretario SCIRA di metterla al bando e di "blindare" tutti i siti nazionali ed internazionali, in maniera tale da boicottare l'attività ILLECITA di Vittorio e della sua Fancup!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Perchè solo ora? Perchè se era un'attività così ILLEGALE, il Capitano di flotta, assieme a tutti i tesserati SCIRA, tra i quali annoveriamo l'attuale Presidente della Velica, ed anche i precedenti Presidenti, oltre ad un espertissimo esponente del Board Internazionale quale è Antonio Bari, vi hanno preso parte!</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">La risposta a questa domanda è solo in mano a SCIRA Italia!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Intendiamoci...a me ed alla Fancup non possono fare proprio nulla... ma giustamente sui suoi tesserati potrà far valere il suo volere/potere! </span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Io come organizzatore e responsabile della Fancup, aspetto la risposta e le conclusioni, che tutti dovranno trarre, in primis la Velica, e la Flotta Punta Indiani!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> </span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Intanto voglio ringraziare tutti coloro che hanno partecipato a questo dibattito sul Blog e via e.mail, in particolare Antonio Bari per i suoi precisi ed anche appassionati interventi, ed il mio caro amico Ivo Gattulli, che ha fatto un analisi molto critica sul suo affermatissimo Snipeout Blog!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><b>IL 29 DICEMBRE 2005 NASCEVA IL BLOG FANCAZZISTA CHE STATE LEGGENDO .... E' STATA UNA BELLA AVVENTURA ... RINGRAZIO CHI HA VOLUTO LEGGERLO, SOSTENERLO, CRITICARLO ... MA ORA, VITTORIO BORTOLOTTI ALIAS "IL DESPOTA" CALA IL SIPARIO!</b></span></span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-38056042471305595132015-12-31T01:11:00.003+01:002015-12-31T01:11:32.261+01:00..subito la risposta di A. Bari a G. Musso<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Rispondo solo perché tirato in ballo direttamente riguardo ad alcune mie affermazioni...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-size: large;"><br />Non ho per nulla minacciato Vittorio nel senso inteso da Giovanni. Vittorio è fuori dalla SCIRA per sua scelta come da lui affermato più volte. Io non ho alcun poter a questo riguardo ne' lo ha nessuno in quanto Vittorio non è socio SCIRA. Il senso della mia frase è proprio letterale, in quanto considero la pretesa di Vittorio di essere difeso dal capo flotta impraticabile e la pretesa di sbolognare il problema alla Classe del tutto pretestuoso.<br />Che la mia uscita di scena abbia impedito la discussione mi sembra dia un eccessivo peso alla mia figura. Io non ricopro alcuna posizione nella SCIRA Italia e il mio contributo poteva essere solo nel chiarire come vada interpretato il regolamento della classe. Dopo di che la discussione avrebbe potuto proseguire tranquillamente anche perché presenti il capoflotta, la segretaria e il direttore sportivo della Velica, tutti con cariche istituzionali e coinvolti nella problematica.<br />Per quanto riguarda le supposte minacce quanto paventato è l'unica possibile conseguenza. Chi non si associa non è perseguibile in quanto non socio, se non impedendogli la partecipazione alle regate Fiv. Chi può rimetterci sono la Velica, che potrebbe vedersi ridotta l'assegnazione di regate, o la Flotta, che non associando chi pratica attività con lo snipe potrebbe essere radiata. Pare strano ma se ci pensi bene non può essere diversamente.<br />Detto ciò una soluzione deve essere trovata in quanto chi in questo momento sta facendo la figura peggiore sono Silvano e la Velica. Attendo speranzoso la più volte citata proposta. Sarà mia cura analizzarla e valutarla in base al regolamento della classe che, premetto, non può essere cambiato fino al 2017. La proposta dovrà quindi essere conforme al regolamento attuale.<br />Inviato da Antonio Bari</span><br /><script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript">
</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-44237295428669461812015-12-31T01:09:00.001+01:002015-12-31T01:09:25.033+01:00La replica di Gianni Musso<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Mi permetto anch’io un'ultima risposta, il più sintetica possibile per non tediare ulteriormente tutto il gruppo, ammesso che qualcuno abbia ancora voglia di leggerci!<br />(Vittorio, ti posso chiedere –promesso, poi basta!- di inoltrare a tutti? Grazie...)<a name='more'></a><br /><br />Per prima cosa, Antonio, ti contraddico subito (tua mai del... giorno di Natale, mi pare) sull'affermata possibilità data a tutti di parlare: ebbene, dopo aver pazientemente atteso che "i più esperti" parlassero, proprio la tua uscita di scena mi ha impedito qualunque altro confronto alla presenza di tutte le parti.<br />E questo proprio quando è stata messa sul tavolo una proposta: a livello embrionale, da studiare nella sua eventuale effettiva fattibilità, ma sicuramente interessante e comunque da valutare, non fosse altro che per rispetto.<br /><br />Quindi questo è l'affermato atteggiamento democratico: "O come diciamo noi o... SEI FUORI!"<br />E ciò è ancor più confermato (ultima mail) dalle paventate minacce di conseguenze sulla “Velica” e sulla sua flotta se alcuni spiriti liberi non intendono soggiacere al fantomatico obbligo di iscrizione, secondo me inutile e oneroso.<br />Cioè, se ho ben capito: qualcuno non si associa e, ammesso che esista e sia lecito l’obbligo, si va a colpire chi invece è associato!<br />C’è qualcosa che mi sfugge in questa logica.<br /><br />Per finire devo ringraziarti per i numerosi chiarimenti sull'argomento.<br />Avevo sempre premesso la mia parziale conoscenza (cui corrisponde parziale ignoranza), ma ora mi hai chiarito le idee.<br />Posso con sicurezza dirti che mi hai convinto e, visto quanto può darmi la Scira, per il mio livello, confermo che sicuramente a queste condizioni NON mi iscriverò.<br /><br />Ora le mie scuse a tutti, per avervi troppo a lungo tediati, con un carissimo saluto e un arrivederci tra le boe della Fancup... finché ci verrà consentito!<br /><br />Ciao a tutti!<br />Gianni</span></span><script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript">
</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-37740439210637916422015-12-28T22:00:00.000+01:002015-12-29T14:27:44.524+01:00Marco Pisetta dice...<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ciao
Vittorio, ti inoltro il mio parere in merito al chiarimento pubblicato
da Antonio con la richiesta di pubblicarla nel blog Fancup...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /><br />Grazie.<br /><br />Secondo
la mia idea, qua si tratta di salvare capra e cavoli, le regate Fancup
vanno salvate assolutamente e va anche rinvigorita l'idea di un ritrovo
velico di questa portata.<br /><br />1- rispettando il regolamento Scira e quindi garantendo ai soli associati Scira una classifica finale;<br />2-
rispettando chi, a livello di Scuola Vela partecipa alle regate da
neofita, sarà sua la scelta di iscriversi o no alla Classe;<br />3- rispettando chi, Juniores partecipa saltuariamente alle prove del mercoledì;<br />4- dare più spazio a iniziative del tipo didattico su regolamento e sicurezza da esperti titolati.<br /><br />Questa
attività mi sembra che includa quello che pensa la maggior parte dei
Fancazzisti, aggiungo la richiesta al Capo Flotta di richiedere la
possibilità di avere una tessera "Affezzionati dello Snipe" che
contempli la possibilità ai neofiti di partecipare ad attività a livello
locale o sociale come la Fancup nella fattispecie.<br /><br />Ritengo
scandaloso il fatto che equipaggi formati non partecipino alle regate
come Tridente d'Oro e German, questa è una pecca pesante, il fatto che
la partecipazione a regate esterne siano esse Zonali o Nazionali siano
disertate tocca altre corde.<br /><br />Cordialmente.<br /><br />Marco</span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-38836819303670429892015-12-28T20:58:00.001+01:002015-12-29T00:09:24.145+01:00La chiusura di A.Bari<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Con questo mio (ultimo) intervento vorrei chiudere l’esposizione del mio pensiero riguardo al problema del tesseramento alla SCIRA di chi fa la Fancup...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br />Innanzi tutto mi scuso con chi non ha ricevuto la mia precedente email, ma Vittorio (che ha girato quella di Giovanni) ha messo in CCN i destinatari per cui ho copiato e incollato gli indirizzi da una vecchia email. Mi sono poi accorto che questi erano la metà di quelli a cui solitamente giungeva la corrispondenza, per cui rimando a tutti l’intervento di Giovanni, la mia risposta e, ovviamente, la mia chiusura.<br />Per rispettare l’impostazione data da Vittorio a questo thread manterrò gli indirizzi in CCN, anche se non capisco il perché.<br /><br />Nella mia email di due giorni fa rispondevo a Giovanni e alle sue osservazioni riguardo alla poco frequentata riunione di lunedì scorso sull’ormai arcinoto argomento del pagamento delle quote SCIRA da parte di quel gran numero di Fancazzisti che, pur svolgendo attività di regata nell’ambito della classe Snipe, non ne fanno parte. L’argomento è stato sollevato in Assemblea Nazionale da un Capitano di Flotta e a livello di Board da parte del Segretario della SCIRA Internazionale. L’oggetto di questa email riporta fedelmente quello di Giovanni.<br /><br />Dopo le mie considerazioni di due giorni fa vorrei concludere con l’unico punto che non ho finora affrontato: cosa succede se Vittorio non chiede la tessera SCIRA ai Fancazzisti e pertanto metà dei partecipanti alla Fancup non la pagano?<br />La risposta è semplice: niente. Non succede niente. Il Capitano di Flotta e il Segretario Nazionale non hanno molte armi in mano per esigere il pagamento della quota. L’unica è vietare la partecipazione alle regate FIV da parte di chi non è socio. Ma questo ovviamente non interessa i Fancazzisti, che alle regate ufficiali FIV non partecipano, neppure a quelle del proprio circolo.<br />Peraltro, il nostro Statuto non prende neppure in considerazione l’ipotesi che qualcuno possa non pagare. L’attuale Segretario e il 90% dei Capitani di Flotta sono persone tranquille, che tirano avanti la carretta più o meno bene, ma che non amano le rogne e i conflitti.<br />Cosa potrebbe succedere nel caso che il prossimo Segretario sia meno tranquillo e magari sia un po’ più aggressivo o ami i conflitti? Niente, ovviamente. I Fancazzisti potrebbero continuare a fare le regate del mercoledì senza pagare la tessera SCIRA in quanto il Segretario non avrebbe comunque armi legali per obbligarli ad iscriversi. Salvo poi rivalersi sulla Flotta e sulla Velica al momento di assegnare le regate. In questi ultimi anni la Velica ha ottenuto più regate importanti di qualsiasi altro Circolo in Italia, e questo perché è la Flotta più numerosa e il Circolo più ospitale. Ma se la polemica da strisciante diventasse palese e sostenuta da più parti, le ripercussioni si farebbero sentire soprattutto al momento di decidere il calendario, in quanto le regate vengono assegnate per votazione e i voti sono proporzionali al numero di barche iscritte.<br />Ma questo ai Fancazzisti non interessa molto in quanto non partecipano alle regate della Velica e quindi per loro cambierebbe poco.<br />Contrariamente allo Statuto italiano, la Costituzione della SCIRA, che ha ovviamente valore anche da noi, ha una sezione, la 13, che prende in considerazione anche questo genere di casi.<br />Tra questi vi sono “l’insoddisfacente osservanza delle regole, […] la violazione delle regole costitutive della Classe, degli obblighi e delle norme” e quindi anche il mancato tesseramento di chi fa regate.<br />Nell’ultima riunione del Board, tenutasi in dicembre, il caso dei Fancazzisti e del loro mancato pagamento delle quote è stato posto all'attenzione dal Segretario della Classe Internazionale. Come Presidente del Comitato Tecnico ho glissato e sono riuscito a smorzare i termini tanto è vero che la discussione sull’argomento si è fermata lì. Ma la stessa persona a partire dal 1° gennaio sarà Vice Commodoro e se in un prossimo Board il problema verrà nuovamente posto all’attenzione o addirittura all'ordine del giorno non posso garantire che in una eventuale votazione le cose possano filare lisce.<br />Cosa potrebbe succedere? Potrebbe succedere che venga revocata l’autorizzazione alla Flotta Punta Indiani. Lo scenario è radicale ma non fantascientifico.<br />Questo però, ne sono consapevole, non interessa molto la metà dei Fancazzisti che non pagano la quota in quanto, dato che non sono iscritti, che la Flotta esista o meno per loro cambierebbe poco.<br />Questo è il vero punto di forza di Vittorio, che gli ha finora permesso di mettersi su un piedistallo e dire agli altri: “il problema è vostro trovate voi una soluzione". Per lui e la Fancup, comunque, non cambierebbe niente. Magari ci rimetterebbero la Velica e la Flotta Punta Indiani, che rispettivamente ospitano la sua manifestazione e sono garanti del fatto che le regate si svolgano ad armi pari, ma la Fancup resterebbe indenne.<br />Magari non potrebbe più sostenere che fa promozione alla Classe Snipe o non potrebbe più apparire sui media ufficiali dello Snipe, ma potrebbe continuare ad esistere.<br />Forse...<br /><br />Antonio<br /><br />Allego le precedenti email per chi non le avesse ricevute.<br /><br />Da Giovanni Musso<br />A: destinati nascosti<br />Oggetto: Delusione!<br /><br />Mi sono permesso di aggiungere un “oggetto” adeguato, che ben rappresenta il mio spirito dopo la riunione di lunedì scorso... avendo rinunciato a una serata di auguri, con gli amici con cui pratico sci-alpinismo (la vela non è tutto), per una serata inconcludente.<br /><br />Mi permetto di esprimere anche il mio punto di vista, per quanto magari impreciso per la scarsa esperienza nel settore, ma oramai... Fancazzista convinto!<br /><br />Ebbene:<br />- vero che Vittorio ha mantenuto le sue posizioni (ma consentimi Vittorio, poco argomentate nel difenderti dagli “attacchi”, come già mi sono permesso di dirti)<br />- Cap. Zua poco convinto...<br />- Antonio che dopo un po’ se ne va gridando a Vittorio frasi del tipo “SEI FUORI!” e facendo auguri a tutti a denti mooolto stretti!<br />A questo punto... due chiacchiere tra i rimanenti, fine della (brutta) serata.<br /><br />Devo dire che mi ha molto colpito il fatto che noi altri presenti, per quanto pochi pochi invero, non siamo stati nemmeno presi in considerazione!<br />E ciò, mi ha ancor più amareggiato.<br /><br />Ora, alcune mie osservazioni, per quanto abbia già espresso il mio parere sulla precedente mail (per correttezza, devo dire che Antonio mi ha urbanamente risposto, anche in privato... ma non sono convinto)<br />Vedrei la questione sotto due aspetti, pratico e formale.<br />Aspetto pratico:<br />- la Fancazzisti esiste<br />- è un’espressione di base, fuori dall’ufficialità <br />- consente una pratica “di massa” dello sport (che io sempre approvo, al di fuori delle élite di alto livello)<br />- se mette in acqua più barche delle regate ufficiali, è evidente che risponde all’esigenza di una grossa fetta di Snipisti (IMPORTANTE: le associazioni esistono per rispondere alle esigenze delle persone, non viceversa!)<br />Aspetto formale:<br />- la Scira vuole che i partecipanti siano iscritti, ma a parte ciò che dice il suo stesso regolamento, può farlo?<br />- in Scira non tutti sono di quella opinione (mi è parso di capire) e allora perché Cap Zua e Antonio stanno “dall’altra parte”, pur partecipando sempre alla Fancazzisti?<br />- la Fancazzisti non è classificabile in nessuna delle attività previste da FIV e Scira, mi pare...<br /><br />Ma nessuno (Cap. Zua e Antonio, ci siete?) ha risposto alla mia domanda: è in base all’art.6 che la Scira si arroga il diritto di chiedere l’iscrizione?<br />“...Per poter partecipare alle attività sia sportive (per esempio, partecipazione a regate) che organizzative dell’Associazione ciascun socio, proprietario e non, deve essere iscritto ad una flotta ed essere in regola con in contributi associativi annuali....”<br />E’ evidente il riferimento alle “...attività..... dell’Associazione...”<br />Ma la se Fancup non lo è, allora dov’è il problema?<br /><br />E poi: quanto costa?<br />Qualcuno mi ha detto 20 Euro (si potrebbe dire: e vabbè)<br />Poi Cap. Zua mi dice 35, ma forse 50, si ma se consideri barca, timoniere e prodiere fanno 75: ma scherziamo?<br /><br />Condivido pienamente il riferimento di Antonio alla necessità della “presenza” nella vicenda della Velica, di cui queste attività dovrebbero essere comunque un’emanazione, mi auguro però che il Direttivo, che mi pare ampiamente “Fancazzista”, tenga conto anche delle opinioni di chi non è iscritto alla Scira e non vuole esserne obbligato...<br /><br />Dimenticavo, importante: l’unica proposta costruttiva è venuta proprio da Vittorio, che propone una tessera da “amatore” a costo quasi simbolico, che risolverebbe il problema...<br />Questa soluzione, secondo me:<br />- potrebbe avvicinare alla Scira anche i meno interessati<br />- permetterebbe lo svolgimento regolare di qualunque attività con il Beccaccino, soddisfacendo i “pruriti” della Scira più esigente<br />- non costerebbe nulla alla Scira, che non darebbe nulla a questi iscritti, ma incasserebbe comunque qualcosa e soprattutto un riconoscimento “morale” (che si addice a un’Associazione con la “A” maiuscola)<br /><br /><br />Condivido appieno il sentimento di delusione di Giovanni dopo la poco felice serata di lunedì in quanto, invece di un tentativo di avvicinamento delle posizioni, c’è stata una vera e propria radicalizzazione che certo non aiuterà a risolvere la questione.<br />Mi permetto però di rispondere punto su punto alle osservazioni di Giovanni che sono in parte imprecise, probabilmente per scarsa informazione anche se, nelle innumerevoli email da me scritte sull’argomento, ho sempre cercato di spiegare nel modo più chiaro possibile la situazione vista dal lato SCIRA.<br />Ritengo, in primo luogo, che l’affermazione di Giovanni riguardo al poco ascolto dato ad alcuni dei presenti sia del tutto infondata. Non mi pare che ad alcuno sia stato impedito di parlare. Chi ha voluto ha espresso la sua idea, chi non ha voluto ha taciuto. Sarebbe stato bello ascoltare altre campane, ma tranne quelle dei soliti le altre non hanno battuto alcun rintocco.<br />Ribadisco, in secondo luogo, che mai nessuno, né a livello personale né come associazione SCIRA, ha mai obiettato alcunché riguardo alla Fancup, manifestazione che per una serie di circostanze tra cui le capacità organizzative di Vittorio, la posizione del Lago di Caldonazzo, la presenza di una flotta numerosa di Snipe concentrata in un unico Circolo, non ha e non può avere eguali nel resto d’Italia. Anzi, la Fancup è sempre stata additata come esempio a qualsiasi livello tanto che, per ben due volte, Vittorio è stato nominato Snipista dell’anno proprio dai soci della SCIRA.<br />Quindi, ovviamente, il problema non è la Fancup in sé stessa.<br />Che sia una manifestazione di base è lapalissiano. Non condivido che sia fuori dall’ufficialità, in quanto ha un regolamento, un punteggio, una classifica, una quota di iscrizione e tutti i partecipanti sono soci di un circolo sportivo e associati alla Federazione Italiana della vela. ‘unica cosa che manca è la presenza di un PRO. Ma è a tutti gli effetti una manifestazione strutturata, che dura 5 mesi, con appuntamenti fissi e non una veleggiata tra amici che si incontrano casualmente e decidono di fare due bordi sul lago, come ad esempio i vari Classe A che sfrecciano d’estate schivando i lenti beccaccini.<br />In più, la manifestazione ha un certo risalto sui media in quanto, oltre che sul blog personale di Vittorio, la Fancup appare sul sito della Classe Snipe Italiana, su SnipeToday e su Snipe Bullettin, l’organo ufficiale della SCIRA internazionale. E a ragione, in quanto è una manifestazione unica nel suo genere.<br />Fin qui tutto bene, almeno fino a tre anni fa, quando per partecipare alla Fancup era obbligatorio essere soci SCIRA e, addirittura, concorrevano al punteggio anche le regate svolte fuori da Caldonazzo, con un notevole incentivo al tesseramento e alla partecipazione alle regate.<br />Poi il regolamento è via via cambiato, le regate esterne hanno perso valore ed è stato tolto l’obbligo dell’iscrizione alla Classe. Tutte decisioni assolutamente legittime. Chi organizza una manifestazione ha il sacrosanto diritto di stilare il regolamento che ritiene più consono al suo successo.<br />Non è però cambiato il modo di pubblicizzare la Fancup, con il consueto ricorso agli organi ufficiali della Classe, sia a livello nazionale che internazionale.<br />Questo però ha suscitato la reazione di alcuni capitani di flotta che hanno più volte sottolineato come in una manifestazione Snipe molti dei partecipanti non figuravano tesserati, richiamando gli obblighi previsti dalla Costituzione della SCIRA Internazionale e dallo Statuto della SCIRA Italia.<br /><br />Qui la prima obiezione. Chi dà il diritto alla SCIRA Italiana di pretendere l’iscrizione ai partecipanti alla Fancup?<br />Per spiegarlo, l’ho già fatto ma lo ribadisco, parto da lontano. La SCIRA è una Associazione di proprietari di Snipe che si è costituita nel 1932 per gestire l’attività organizzata con quel tipo di imbarcazioni. Quale attività gestiva, e gestisce, la SCIRA? Nella Costituzione è specificato quando si parla di attività di regata e attività organizzativa all’interno della Classe. Non certamente l’attività estemporanea, libera o occasionale di chi ama andare a spasso o fare due bordi in compagnia. Ma credo che la Fancup, per quanto espresso sopra, non si possa assimilare ad attività estemporanea o occasionale ma piuttosto alla regata.<br />La Classe Snipe è stata riconosciuta dalla IYRU come Classe Internazionale nel 1956 e la SCIRA ha la la delega da parte della Federazione Internazionale della Vela (attualmente ISAF) a gestirne l’attività. Quale attività? Quella compresa nella Costituzione della Classe, ovviamente. All’ISAF interessa la parte agonistica non quella amatoriale, ma la Classe Snipe nella sua Costituzione è molto più generica.<br /><br />Chiariti i principi giuridici che autorizzano la SCIRA a richiedere l’associazione a chi pratica attività “di regata” con lo Snipe credo che si possa capire come ci sia chi stigmatizza l’operato di Vittorio e, di riflesso, del capitano della Flotta Punta Indiani che non ottempera a quanto previsto dallo Statuto dell’Associazione, soprattutto in una nazione, come l’Italia, che è assolutamente virtuosa nel pagamento delle quote da parte dei suoi membri.<br />Ci si potrà chiedere se questa puntigliosità non sia eccessiva, o dettata dall’invidia, o addirittura illegittima. Alle prime due domande posso rispondere con un “forse sì”, alla terza purtroppo devo rispondere “no". E rispondo “no" come presidente del Comitato Internazionale delle Regole della SCIRA e quindi come persona deputata ad interpretare, chiarire, spiegare e risolvere i dubbi sul Regolamento della Classe. L’attuale Costituzione della SCIRA e lo Statuto della SCIRA Italia danno appiglio a questa contestazione.<br /><br />Con questa situazione arriviamo a lunedì quando, dopo settimane di silenzio nelle quali ha fatto solamente girare le opinioni degli altri, Vittorio ha finalmente espresso compiutamente la sua posizione personale.<br />Cerco di riassumerla come l’ho capita (anche perché Vittorio non ha lasciato alcuna traccia scritta del despota-pensiero).<br />1. Vittorio ha volutamente scelto di “tirarsi fuori” dalla SCIRA per polemica e per porre all’attenzione del Segretario Nazionale la problematica connessa con la Fancup (immagino la questione del tesseramento di chi non fa regate ufficiali sotto l’egida FIV);<br />2. Vittorio sostiene che la SCIRA pretende il pagamento della tessera, ma non offre nulla in cambio;<br />3. Vittorio accusa Silvano di non averlo adeguatamente difeso in Assemblea Nazionale a fronte dell’accusa di non far pagare la tessera ai partecipanti alla Fancup.<br />Nelle parole di Vittorio non ho colto altro. Se sono stato distratto fatemelo notare segnalandomi altri punti.<br />Provo quindi a rispondere alle argomentazioni esposte iniziando dalla fine e cioè dal punto 3.<br />Silvano non ha difeso Vittorio (o, meglio, il fatto che Vittorio non chieda l’associazione alla SCIRA a chi partecipa alla Fancup) semplicemente perché, da un Capitano di Flotta, Vittorio non è difendibile per le ragioni che sono state esposte prima. O, meglio, non è difendibile la posizione di chi organizza regate con lo Snipe senza richiedere il tesseramento alla Classe e per di più pubblicizza la manifestazione, nella quale più di metà dei partecipanti non sono soci, utilizzando i canali ufficiali dell’Associazione. La Spagna, in stile e con numeri certamente più ampi, ha fatto lo stesso nel recente passato e questo ha causato una valanga di critiche da parte dei Segretari Nazionali Europei che sono giunte fino all’Assemblea Generale nella quale è stato votato un documento nel quale si stigmatizzava il comportamento di quella nazione.<br />Silvano è stato accusato da Vittorio di essere il responsabile del mancato tesseramento dei partecipanti alla Fancup, ma sinceramente l’accusa mi sembra fuori luogo. E’ chi organizza la manifestazione che deve inserire l’obbligo del tesseramento. Se l’obbligo non c’è, con quali armi il Capitano può pretendere il pagamento? Quanti soci della Velica pagherebbero la tessera FIV se questa non fosse inclusa nella quota sociale? Solo quelli che fanno regate per le quali è richiesta, ovviamente… ma dato che è obbligatoria, tutti la pagano.<br />Passo quindi al punto 2. La tessera FIV almeno dà dei benefici. L’assicurazione infortuni, gli sconti sull’acquisto dei libri di una collana dedicata al mare, alcuni sconti presso compagnie assicuratrici o di viaggi e sull’acquisto di materiale Harken (bisogna però andare fino a Padenghe per trovare un negozio convenzionato). La tessera SCIRA non offre niente in cambio della quota annuale (per Giovanni: le quote sociali sono sul sito, 20€ la persona, 35€ la barca).<br />La SCIRA, essendo una Associazione di persone che condividono una comune attività, vive solamente con le quote dei soci. Nessun contributo esterno. Nessuno all’interno della SCIRA riceve un compenso.<br />Come Associazione eroga dei servizi ai propri soci. In primo luogo stila e mantiene un regolamento che permette a tutti di regatare ad armi pari. Compresi i Fancazzisti. Si preoccupa di formare gli stazzatori che verificano che le barche siano conformi ai regolamenti. Esempio unico i tutto il panorama velico, gli stazzatori SCIRA in Italia non chiedono alcun compenso per il loro lavoro. In qualsiasi altra classe la misurazione delle vele, il peso della barca, la verifica del momento di inerzia e quant’altro relativo alla stazza della barca sono a carico del proprietario. La SCIRA Italia non chiede il costo della tessera a chi ha meno di 21 anni, ma paga la relativa quota alla Segreteria Internazionale. Sempre la SCIRA Italia ha in essere una convenzione con una compagnia per l’assicurazione RC degli Snipe. Eroga contributi alle Società veliche per l’acquisto di Snipe (facilitazione utilizzata anche dalla Velica). La SCIRA internazionale sostiene le spese per l’organizzazione di clinic e allenamenti nei vari Paesi tenuti da snipsti di altissimo livello. Poi, naturalmente, gestisce un sito internet, mantiene aggiornato l’archivio degli iscritti, pubblica una rivista nella quale si parla anche della Fancup e si loda l’operato del suo deus-ex-machina e tante altre cose ancora.<br />Con che soldi la Classe paga tutto questo? Con quelli dei soci. Più soci, più servizi. Più soci, maggior peso in seno alla FIV e all’ISAF. Più soci, più peso la Flotta Punta Indiani all’interno della SCIRA. Più peso, più regate importanti assegnate alla Velica. Ma questo, alla maggior parte di chi fa la Fancup non interessa. Giustamente, perché la Fancup è divertimento, è ritrovarsi con gli amici, è la spaghettata del mercoledì dopo le regate. Appunto, dopo le regate. Ma se la Fancup non porta iscritti alla SCIRA, che vive e offre servizi ai propri soci in base a quanti soci ha, che promozione fa la Fancup allo Snipe?<br />E qui affronto il punto 1 del Vittorio-pensiero. La SCIRA è una associazione altamente democratica, nessuna decisione è presa in autonomia da una singola persona, le cariche sono elettive e hanno una scadenza, dopo di che vanno lasciate (per inciso, ho fatto approvare una modifica della Costituzione che pone un termine anche alla carica che occupo io, finora l’unica rimasta potenzialmente “a vita”). Le modifiche ai vari Regolamenti possono essere proposte sia dall’alto (il Board o il Comitato per le Regole), sia dal basso (i Segretari Nazionali o i Capitani di Flotta). Tutte le proposte vengono pubblicate, discusse dalla base e alla fine portate in votazione all’interno del Board. Se qualsiasi socio ritiene che qualche regola non sia chiara, giusta, equa o sia discriminante può contattare il capitano di Flotta, il Segretario Nazionale, un membro del Comitato per le Regole o del Board e chieder che la regola venga modificata. Magari anche facendo una proposta dettagliata indicando le modifiche e il loro perché. Negli ultimi 11 anni (prima da Stazzatore capo poi da Presidente dell’IRC) non ho visto alcuna proposta sulla modifica del tesseramento e dello status di socio.<br />Ogni associazione cresce se i membri concorrono al suo miglioramento. In caso di contestazioni è più proficuo proporre attivamente il cambiamento piuttosto che porsi al di fuori e pretendere che siano gli altri a fare il primo passo. Se si suggerisce una ipotesi di cambiamento è più facile che venga discussa e valutata piuttosto che porsi al di fuori ed esigere una proposta da parte degli altri.<br />Vittorio può fare il despota con la Fancup, che è la sua creatura, può deciderne il regolamento, i punteggi, anche la quota di iscrizione se lo ritiene, ma non può porsi su un piedistallo, contestare le regole di una Associazione e chiedere che siano gli altri a risolvere la questione. Se ha una proposta, la presenti, completa, organica, dettagliata. Se non ce l’ha, segua le regole che le altre migliaia di soci hanno accettato. E’ per questo che, quando me ne sono andato, ho detto a Vittorio “sei fuori”. Perché non può fare il despota anche in una classe in cui vige il dialogo e la democrazia.<br /><br />Antonio<br /><br />PS: per Giovanni<br />Antonio partecipa alla fancup perché si diverte. Finché non sarà vietato ai soci SCIRA di iscriversi parteciperà. Non c’è nessun astio verso la fancup, anzi. Bella invenzione, anche se non originale in quanto a Caldano esiste una formula identica da 20 anni. Quello che Antonio non approva è il regolamento perché, sia come semplice socio che come Presidente dell’IRC, vorrebbe che le regole della Classe venissero rispettate.<br />Le regole riportano:<br />Costituzione SCIRA internazionale<br />Sezione 3-Finalità. Promuovere le regate di Snipe, regolamentate in modo da assicurare che tutte le barche abbiano le stesse possibilità di competere in regata.<br />Sezione 4-Giurisdizione. L’Associazione avrà la giurisdizione su tutte le attività dello Snipe […]<br /><br />Posto che la Costituzione è stata approvata dall’ISAF la Classe può operare in base ad essa.<br />Se ciò non fosse succederebbe come con l’Assolaser, la cui la competenza è stata revocata in quanto lo statuto non era conforme alle direttive della FIV.<br />Se poi si vuol dimostrare che nella fancup non si fanno regate lo si può sempre cercare di fare.<br /><br />Non è mai successo che nella SCIRA non sia stata discussa una proposta di cambiamento di regole. Proposte da parte di Vittorio non ne ho mai ricevute, se non vaghi accenni a quote ridotte lunedì scorso. Ma una proposta deve essere organica e completa, considerare a chi viene applicata la tal regola, come cambia la qualifica di socio per chi ha una tariffa diversa, quali sono le esclusioni e le esenzioni, quali le regole da eliminare. Se ricevessi una proposta di tal portata la potrei sottoporre al vaglio del Comitato Tecnico che, se ritenuta positiva, la potrebbe proporre al Board per la discussione. Ma finché ci si "tira fuori” per provocazione e non si fanno proposte concrete le regole non si possono cambiare, posto che finora né al Board né al Comitato Tecnico sono giunte richieste di modifica dello status di socio.<br /><br />____________________<br /><br />Antonio Bari <br />via Veneto, 24 I-38122 Trento<br />tel. +39 0461 913001<br />mobile +39 349 5946830<br />skipe ToniBari<br />email antonio.bari9@gmail.com<br /><br /><br /><br /><br /><br /></span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-55424126884665627402015-12-21T18:34:00.000+01:002015-12-21T18:40:01.450+01:00A U G U R I<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<span style="color: red;"><b><span style="font-family: Times,"Times New Roman",serif;"><span style="font-size: x-large;">B U O N N A T A L E</span></span></b></span></div>
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-72320644087412121232015-12-09T08:55:00.002+01:002015-12-09T09:05:09.540+01:00.sNIPEOUT..: ..gIU' lE mANI dALLA fANCAZZISTI (pLEASE!!)..<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Dalla penna (oggi sarebbe più giusto dire ...dalla tastiera...) dell amico Ivo Gattulli che ringrazio di cuore per il supporto, possiamo leggere un interessante articolo imperniato sulla nostra discussione! L'ironia e la viva analisi del problema merita non solo la lettura di questa pagina, ma anche la lettura quotidiana <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">nel</span> suo inimitabile stile, <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">del</span> suo blog sul mondo della vela, quindi non solo del pianeta Snipe! <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Vi piacerà! Cliccate sul ti<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">tolo qui sopra per leggere l'articolo!</span></span></span></span><br />
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<script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript"> </script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-55014762086793716112015-12-09T08:53:00.000+01:002015-12-09T16:40:38.362+01:00...Marco Niccoli in linea...<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">A questo punto intervengo anch'io.<br />Intervengo in quanto mi piacerebbe essere presente agli Auguri di Natale,..</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> ma capite che è impossibile, sopratutto per stringere le mani a Zua e a Vittorio e altri per mettere amichevolmente Pace in tutti i cuori e ristabilire una armonia di sentimenti che diversamente a incaponirsi su posizioni non porta a niente di buono.<br />Buon Natale a tutti!!!<br />Comunque mi sono riletto il verbale della assemblea di classe, le lettere di Antonio e tutte le altre di risposta di testimonianza.<br />Secondo me sono condivisibili tutte e due le posizioni : da un punto di vista formale le delucidazioni di Antonio sono esaurienti e giuste, ma anche le osservazioni goliardiche degli amanti fancazzisti sono giuste.<br />E mi sono posto delle domande: a chi dà noia la Fancup? Alla Scira? Allora basta non pubblicare i risultati sul sito specifico: insomma se un gruppo di amici decide di misurarsi fra di loro ,deve proprio chiedere permesso alla federazione o alla associazione . Mi spiego: io non sono socio del Tennis club, fissò il campo,pago di più e faccio la mia ora con altro partner socio o non socio, nessuno mi chiede tessera FIT, neanche per i tornei organizzati in bella stagione a carattere promozionale.<br />Se vado a sciare, poco purtroppo , pago lo skipass e nessuno mi chiede la tessera FISI.<br />E posso/possiamo fare tanti altri noiosi esempi.<br />Del resto è vero che chi compra uno Snipe nuovo,in particolare, ma anche usato, non lo compra con due lire per andarci a pescare o con l'amo rosa o a giocare a carte, ma come amante dell'acqua dolce o salata che sia, per veleggiare in regate con altri.<br />E allora, altra personale considerazione, pur appoggiando il ragionamento a caduta di federazione e altro che spiega bene Antonio, anche se paghiamo poco in confronto all'acquisto e mantenimento della nostra beccaccia, che garanzie o benefici personalmente riceviamo dalla Scira? Spero di spiegarmi bene senza equivoci: chissenefregadiungiornalino ( tutto attaccato) scritto in un inglese americanizzato che parla dei soliti ,pochi, e non dei più che fanno base e numero alle regate sparse per il mondo? Che non parla di tecnica e di suggerimenti vari, ok la tecnica si fa in acqua veleggiando di continuo, ma chissenefregadelleregate fatte in Giappone o in Huraguay?<br />Io proprietario Snipe,non atleta di prima scelta, mi pago trasferta ( benzina autostrada iscrizione vitto alloggio ) a centinaia di km, come tanti altri!!!!!, e ....rimborsi o agevolazioni.......?????? <br />Ma allora effettivamente ,poiché non sono ancora in pensione e il lavoro mi ordina la giornata, se avessi il mare o il lago sotto casa, mi farei tutte le regatine allo scazzo che ci sono, e non credo che chi si diverte anche così sia da biasimarsi: ognuno fa ciò che è in grado e libero di fare secondo il proprio regime.<br />E si rimane amici di tutti.<br />Per cui , per chi fa della vela oltre che una passione anche un lavoro, la Scira è giusto e non fa una grinza; ma per l'amatoriale dilettante puro sangue, lasciamolo libero di giocare e correre come vuole.<br />Indubbiamente in quelle che sono le regate ufficiali, li' ci vuole regola, ma diversamente ....!<br />La Funcup ha pestato i piedi a qualcuno, e' fuor dubbio, va bene allora i risultati in bacheca da domani, ma stringiamoci le mani e vogliamoci bene. <br />BUON NATALE !!!!!</span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-16121478532549603402015-12-09T08:30:00.001+01:002015-12-09T16:41:11.335+01:00...il pensiero di Gianni Musso...<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ovviamente, prima di tutto, non possono mancare i complimenti a Vittorio e a tutti quanti collaborano con lui per il successo della Fancup!<br />Senza i Fancazzisti, mai avrei pensato di lasciarmi invogliare a fare una regata e avrei continuato, per quanto bello, ad andare solo a spasso per il lago...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /><br />Sono l'ultimo a sapere/capire fino in fondo, ultimo arrivato, però... qualche considerazione:<br />- se il problema della Scira è questo...<br />- forse non riescono a copiare i Fancazzisti?<br />- forse è sete di potere?<br />- o forse sono i soldi (senza forse)<br />- e tanta invidia per qualcosa che a Caldonazzo funziona, senza tante formalità e costituendo bacino di raccolta per evolvere...<br />- e tanta altra invidia perché ci divertiamooooo!!!!<br /><br />Ed ecco il successo della Fancup: con leggerezza, per divertirsi, con spirito sportivo, spontaneamente e soprattutto informalmente...<br />Perché si può fare un po’ di attività sportiva senza tanti problemi, per divertirsi dietro casa, soprattutto se non ci si vuole dedicare “in esclusiva” alla vela.<br />Oppure lo sport è solo competizione ad alto livello?<br /><br />Secondo me, giuste le considerazioni “formali” di Antonio, eccellenti nella loro evoluzione logica quelle di Roldano orientate soprattutto a risolvere il problema... ma alla fine “allineate”, mi ritrovo completamente con quanto espresso da Francesco Baruchelli!<br /><br />Però...<br />Perché si deve interpretare il termine “attività” in senso estensivo come vuole la Scira?<br />Perché non può essere interpretato come “attività” in senso generale, ma ovviamente attività della Scira?<br /><br />Ma... se si sta parlando dell’art.6:<br />“...Per poter partecipare alle attività sia sportive (per esempio, partecipazione a regate) che organizzative dell’Associazione ciascun socio, proprietario e non, deve essere iscritto ad una flotta ed essere in regola con in contributi associativi annuali....”<br />il termine “attività” è chiaramente riferito alle attività “dell’Associazione” e allora dov’è il problema?<br /><br />E comunque, mi chiedo: perché la Scira deve poter interferire così pesantemente con attività locali?<br />Perché deve togliere sana LIBERTA’ ai club locali, per di più per un’attività che poi va a favore della conoscenza del Beccaccino e della possibilità di regatare?<br />Bisogna sempre essere succubi di regole che molti non condividono, quando queste con giuste motivazioni potrebbero essere cambiate?<br />Tanto più se ci sono altri Paesi dove questo accade senza problemi particolari...<br />Certo, sarà difficile visto che la Scira “se la suona e se la canta”, ma almeno provarci!<br />(scommettiamo che se mai verranno fatte le dovute precisazioni, ci vorrà la tessera anche solo per guardare un Beccaccino?)<br />E resta da chiarire l’aspetto più importante: se è lecito il comportamento della Scira, per ora giustificato, mi pare, solo dal suo stesso regolamento.<br /><br />Ma negli altri sport, non esistono “attività sociali”, che senza tanto impegno formale permettono di praticare “per sport”, senza necessariamente competere per i massimi livelli?<br />E allora, ricerchiamo questa posizione, magari esportando il modello Fancazzisti!<br /><br />Mi sorge anche un grosso dubbio, pericolosissimo: “ufficializzando” a forza anche quella che di fatto è attività sociale, ci ritroveremo con l’obbligo di tessere, certificati e quant’altro anche per i Fancazzisti, nonché magari per il prodiere dell’ultima ora che due volte l’anno viene a coprire qualche buco.<br />E addio spontaneità e informalità, punti di forza del... “Fancazzismo”!<br /><br />E allora, proposte?<br />Perché la nostra “Velica” non si fa promotrice della giusta interpretazione, magari coinvolgendo altri club e la FIV?<br />Perché invece di imporre le “quattro tessere” che mancano, non si riducono quelle esistenti, associandosi solo quelli che ne hanno necessità effettiva, per chiarire la nostra posizione?<br />(Antonio non insorgere, a volte un po’ di battaglia ci vuole!)<br />E soprattutto prevedere persino, nel regolamento della Fancup, che non è obbligatoria nessuna iscrizione formale, al di fuori di quella alla Velica (e gentili ospiti di passaggio, come ho visto con piacere), proprio per non correre il rischio di una ufficializzazione di qualcosa che nasce e cresce proprio perché informale!<br /><br />Io non sono associato, fino a poco fa non sapevo nemmeno cosa fosse la Scira, ma a queste condizioni probabilmente NON mi iscriverò, perché un’associazione degna della “A” maiuscola dovrebbe aggregare per consapevole partecipazione, non con obblighi e imposizioni. <br /><br />Certo che a volte sono sempre più convinto che il mio spirito solitario e poco "associativo" abbia anche delle ragioni di fondo, e questa è l'ennesima dimostrazione.<br />E per i Fancazzisti... sarò costretto a ripensarci?<br /><br />Ciao a tutti<br />Gianni<br /><br />P.S.: Vittorio, stai attento che ci sia sempre qualcuno non associato, altrimenti diventerà attività ufficiale Scira e... fine del gioco! </span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-42920169805033108482015-12-09T08:30:00.000+01:002015-12-09T16:41:50.132+01:00...Ecco Dario Uber...<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ho seguito curiosamente il simpatico e costruttivo botta e risposta tra Roldano e Antonio che ringrazio per gli stimoli e e le informazioni che sono riusciti a dare...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> Devo dire che mi sento di condividere molte cose di principio ma che tuttavia diventano deboli di fronte nel contesto molto ben spiegato da Antonio. Credo però che di fondo dovrebbe esserci lo spirito di appartenere ad un gruppo che come dice Antonio potrebbe aver più peso ma so anche che a molti di noi, legittimamente, questo aspetto forse interessi poco. Capisco anche che il problema possa essere legato al fatto che iscriversi alla SCIRA voglia dire pagare una quota che a molti può sembrare essere versata inutilmente. chiedo ad Antonio quale sia comunque il tornaconto di pagare la quota SCIRA, potrebbe aiutare a giustificare l’iscrizione. Non so cosa altro dire, ma credo che anche se a molti può sembrare, quello della SCIRA, un mondo lontano, credo tuttavia che no ci faccia onore essere sempre additati come coloro che appartengono ad una flotta “indisciplinata” (passatemi il termine). a voi i commenti.</span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-13164307178118220082015-12-08T23:17:00.000+01:002015-12-08T23:17:15.661+01:00... La discussione continua...<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Rientro nella discussione, questa volta non come membro del Board of Governors della SCIRA, ma come socio della classe dal 1977...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br />Spero che sia ormai chiaro a tutti quali siano i fondamenti normativi per cui è richiesto il pagamento della quota alla classe per l’attività svolta con lo snipe. Premetto che a livello di Assemblea dei Capitani di Flotta della SCIRA le critiche non coinvolgono solamente l’attività dei fancazzisti, ma anche il mancato tesseramento di persone che effettuano regate, anche se solo limitatamente a quelle organizzate dal proprio circolo, anche se una sola volta all’anno.<br />Per cui chi continua a tirare fuori il discorso non ce l’ha solo con i fancazzisti, ma con tutti quelli che non pagano… Quello che però mi preme affrontare qui è il discorso della promozione, giusta bandiera sotto la cui egida si svolge tutta la Fancup.<br />La classe sia a livello nazionale che internazionale sostiene azioni volte a promuovere lo snipe: si va dal pagamento di allenatori esperti per migliorare il livello tecnico ai contributi per l’acquisto di imbarcazioni, dalla pubblicazione di articoli sulle riviste specializzate alle varie pagine su Facebook o sui canali youtube, dai siti internet ai blog, per finire con il tesseramento gratuito dei soci fino a 21 anni. Tutto questo con lo scopo di diffondere maggiormente la barca e aumentare il numero dei soci, posto che questo è il fine di ogni associazione. Più soci ha la SCIRA più peso ha all’interno dell’ISAF, più soci ha la classe Snipe Italia e più peso ha all’interno della FIV, più soci ha la flotta Punta Indiani e più peso ha all’interno della Classe Snipe Italia, con conseguente maggior facilità ad avere regate importanti o, magari, ad avere contributi per l’acquisto di barche prima di altre flotte che dispongono di numeri più esigui.<br />Uno dei sistemi più in uso per la promozione è quello degli snipe days in cui i soci mettono a disposizione il proprio tempo e le proprie barche per far avvicinare allo snipe persone che hanno appena iniziato a navigare o regatanti che vogliono cambiare classe. Gli snipe days, anche se poco pubblicizzati, sono diffusi in tutto il mondo e in Italia sono abbastanza comuni in IV zona dove hanno dato risultati discreti con nuovi soci che si sono iscritti e hanno iniziato a regatare.<br />Da noi si è andati oltre e grazie a Vittorio la promozione dello snipe è diventata un fatto organizzato, che coinvolge ogni anno decine di persone e avvicina allo snipe allievi dei corsi di vela e della patente nautica. Il successo è stato così grande che per ben due volte Vittorio e i Fancazzisti hanno vinto il premio Snipista dell’anno messo in palio dalla Classe Snipe Italia ed hanno sempre ottenuto spazio sia sul sito della classe che su Snipe Today, vetrina mondiale dello snipe.<br />Il motto “Più siamo più ci divertiamo” è sempre stato centrato in pieno, tanto che anche quest’anno sono stati 36 i timonieri che hanno iscritto il loro nome in classifica, magari partecipando ad una sola giornata della Fancup, ma provando lo snipe e apprezzando le sue doti e forse, un giorno, qualcuno di loro farà qualche regata anche all’infuori della Fancup.<br />Questo travaso però non c’è da un po’. La Flotta, che dovrebbe beneficiare di tutta questa attività promozionale, sta progressivamente scemando. I nomi nuovi sono rari e a fronte di chi decide di non re-iscriversi più il ricambio è insufficiente. L’attività agonistica sia interna che esterna alla Velica è ridotta al lumicino e chi varca il cancello per recarsi fuori dal lago di Caldonazzo con il suo snipe è ormai merce rara… E non mi riferisco a 10-15 anni fa, quando la Flotta era in grado di piazzare 3-4 equipaggi tra i primi dieci dell’italiano, ma molto più modestamente agli anni più recenti in cui sono più le barche sulla linea di partenza della Fancup che su quella del Tridente d’Oro.<br />Forse quello agonistico e della regata “ufficiale” non è l’aspetto principale per chi organizza e per chi partecipa alla Fancup e questo è del tutto legittimo. E’ una scelta di obiettivi. La macchina si autoalimenta e si autoreferenzia ed è in grado di andare avanti alla grande, usando lo snipe come mezzo e non come fine. Fa promozione, ma per sé stessa e non per lo snipe.<br />E anche questo è del tutto legittimo. Non sarò certo io a criticare questa impostazione: più gente va in barca meglio è. La regata non è il fine ultimo della vita e se uno si diverte andando a spasso per il lago o facendo la regatina del mercoledì con gli amici va benissimo. Però chiamiamo il tutto per quello che è e accettiamo serenamente le critiche di chi ci fa notare che la promozione della Classe si fa anche seguendo le sue regole.<br /><br />Antonio</span></span><script src="http://www.google-analytics.com/urchin.js" type="text/javascript">
</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-13623002374516393262015-12-07T19:27:00.000+01:002015-12-07T20:00:30.160+01:00... Il commento del Cap. Silvano Zuanelli...<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ciao a tutti, </span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">ho letto con attenzione le vostre mail fin qui giunte, utilissime a far luce sulla “attività” SCIRA, e parteciperò alla discussione...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /><br />Faccio però un piccolo passo indietro, alla prima mail che Vittorio a scritto a tutti noi e alla nota postata sul suo blog, relativa al sottoscritto in qualità di Capitano della Flotta Punta Indiani, non vi nascondo che faccio fatica a trovare una risposta, per questi motivi:<br /><br />Quando Vittorio dice il “nostro Capitano”, posso capire il Vostro, ma poiché Vittorio non è iscritto alla Flotta, non posso certo essere il suo Capitano, e in virtù del fatto che Vittorio non fa parte della Flotta, critiche gratuite come quella scritta la trovo fuori luogo.<br /><br />Poi succede, come in tutte le assemblee, dove chi ha la funzione di segretario, trascrive a mano o sul pc parte della discussione, e a casa elabora il tutto formandone un testo comprensibile, capita molto spesso che non contenga tutto ciò che è verbalmente detto, quindi non riscrive con fedeltà tutte le parole dette. Potrebbe essere utile in futuro svolgere le assemblee con registrazione audio, di modo che il testo scritto finale, tolti gli epitaffi e altre frasi non troppo carine, risulti eguale agli interventi fatti dai partecipanti.<br /><br />Questa premessa per dirvi che, anch’io quando ho letto il verbale, per quanto abbastanza corretto nell’essenza, leggendolo ho avuto l’impressione che il sottoscritto abbia avvisato la SCIRA di stare attenti a Vittorio che magari combina qualche guaio.<br /><br />La parola “attenti” è stata effettivamente detta, ma seguita da: il problema è di chi legge i siti Istituzionali (Board), vede che una persona non iscritta alla Classe, svolge attività di organizzazione di regate SNIPE e si chiede come sia possibile che in Italia succeda ciò al di fuori della SCIRA. Ho portato a conoscenza dell’assemblea che il mio unico errore era stato di non comunicare per iscritto questo al Segretario, ma di averlo fatto solo a voce, in altre parole di aver detto lo scorso anno al Segretario, poiché già nell’assemblea del 2013 era stata evidenziata la medesima problematica, di valutare l’impatto che avrebbe potuto avere sul Board (Jerelyn) pubblicare notizie sui siti SCIRA (nazionali e internazionali) a firma di una persona non iscritta, a tutela della SCIRA medesima.<br /><br />Questa parte manca nel verbale, come pure tante altre note e commenti da parte mia e dei presenti relative ai vari ordini del giorno.<br /><br />Come Capitano di Flotta poi, devo sempre difendere gli iscritti e nel contempo prendermi un minimo di tutela. Non posso quindi permettere a persone esterne di arrecare qualsiasi danno alla Flotta nei confronti della Scira Nazionale e Internazionale.<br /><br />Ho sempre tenuto separata, in questi anni, sia in assemblea sia altrove, anche in Velica, l’attività di Flotta da quella Fancazzista, facendo sempre notare, anche in quest’assemblea che non vige alcun obbligo di tesseramento per quei proprietari di Snipe che non fanno attività velica sotto l’egida della SCIRA e della FIV. Rimarcando più volte sia a Semec sia a Fantoni che se io fossi proprietario di uno Snipe e non avessi interesse a fare attività di regata conformemente ai regolamenti SCIRA e FIV, non m’iscriverei alla Classe. Tutto il contendere definiamolo così, evidenziato in assemblea, sta nel fatto di aver pubblicato sui siti ufficiali SCIRA, un’attività SNIPE che passa come regata (anche se non lo è) a firma di un non socio, aperto quindi a critiche da parte del Board Internazionale, che metterebbe in ombra il buon lavoro dalla SCIRA Italia relativamente alla propria attività istituzionale.<br /><br />Spero di esser stato utile.<br /><br />Vostro Cap. Zua</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">Silvano <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">ha ragione<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...mi sono indebitatamente appropriato di un Capitano ...che invece è solo "vostro", chiedo scusa!</span></span></span> </span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">L</span>'impatto in SCIRA deve essere stato devastante...!!!<br /><br />Tutto il Board a chiedersi chi sia questo impostore che si permette di organizzare attività di base per ignari snipisti che con tanto di tessera o senza, vengono raggirati e turlupinati nell'esercizio della loro amata disciplina sportiva? <br /><br />...Pensate... questi velisti, <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">v</span>engono messi in condizioni di dover fare una serie allucinante di prove, che poi non avranno nemmeno l'ombra della più remota legalità!<br /><br />Questo Non Socio, si è addirittura arrogato il diritto di creare una specie di campionato sociale del lago, un'attività imperniata sul divertimento della base, con un suo regolamento, una sua ricca premiazione<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> e</span> senza pesare su nessuna istituzione!<br /><br />Risultato? Messo all'indice! Vietate tutte le notizie inerenti l'attività della FANCUP!<br /><br />Chissà, forse il Board International per salvaguardarsi da questo subdolo pericolo, vieterà ai suoi tesserati di partecipare alla FANCUP </span></span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"></span></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"></span></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">Comunque, prendo atto che la SCIRA ha un fior di Capitano che sa difenderla da persone esterne che tentano di "arrecare danno" sia alla sua Flotta, sia alla SCIRA Nazionale ed Internazionale!<br /><br />Peccato che questo Capitano non solo abbia partecipato a moltissime prove della tanto vituperata FANCUP...ma è stato anche premiato, essendosi classificato al secondo posto dell'"illegale classifica", gestita da quell'altra indesiderabile persona che sta arrecando danni (anche economici) considerevoli alla SCIRA ITALIA</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">...Tutelare il buon nome della SCIRA da persone che non c'entrano niente con la Classe ... è <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">l'impera<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">tivo</span></span> che il "vostro" Capitano <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">vede come impegno principa<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">le!</span></span> <br />Chiedi se sei stato utile? ...prova a darti <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">la</span> risposta da solo<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">! </span></span></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Vittorio </span></i><br /></span></span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-58436746583606803362015-12-07T19:23:00.002+01:002015-12-07T20:01:07.729+01:00...Il commento di Francesco Baruchelli..<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ciao a tutti<br /><br />probabilmente non dovrei intervenire visto che alla fancup partecipo pochissimo (quest'anno mai), però sono uno di quelli che negli anni passati ha partecipato senza...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> iscriversi alla SCIRA (più per pigrizia e ignoranza che per i 20 euro in sè) e mi dispiace che Vittorio che mi ha fatto divertire tanto col suo giochino venga attaccato anche a causa mia.<br />Innanzitutto, per rispondere a Roldano, non credo che da un punto di vista legale la SCIRA possa avere l'esclusiva su un bel niente. Quando ho comperato la mia barca nessuno mi ha fatto firmare esclusive di alcun tipo o niente che parlasse di una cosa chiamata SCIRA. Posso sbagliarmi e se le cose dovessero funzionare diversamente mi scuso, ma credo proprio che la SCIRA possa imporre qualcosa soltanto a chi è iscritto alla SCIRA stessa. Se così non fosse credo sarebbe l'unico caso del genere nello sport italiano. Ad esempio la FIGC se partecipo a un torneo non autorizzato (come è il 90% dei tornei estivi) mi dà, o meglio potrebbe darmi, una squalifica mentre non può fare assolutamente niente a chi non è tesserato. Praticamente, per quanto sia assurdo, per punire me che non sono tesserato l'unica cosa che la SCIRA può fare è sanzionare chi fa le regate con me e quindi chi è in regola e già dovrebbe sentirsi danneggiato dal mio comportamento. La FIGC sta pensando (con i suoi tempi) di rivedere questo meccanismo che non piace a nessuno mentre la SCIRA mi pare voglia andare nella direzione opposta e mi sembra un peccato.<br />Se a fronte di una situazione del genere Vittorio dovesse decidere di limitare la partecipazione alle regatine solo agli iscritti SCIRA lo capirei e non avrei niente da ridire, però credo che a quel punto vedrei quei 20 euro come una vera e propria gabella, altro che spirito di appartenenza. Sempre che questo non sia soltanto l'inizio e visto che l'appetito vien mangiando magari a quei 20 se ne aggiungeranno altri 20 se viene mia moglie più 35 per la barca. E poi se la cosa è così ufficiale probabilmente mi chiederanno anche la visita medica e sono altri 35 per 2. E' un attimo che i 20 euro diventino 145, e poi magari andrebbe a finire che parteciperei a 4 regatine in tutto l'anno (possibilissimo, visto che l'anno scorso ho partecipato una sola volta...). Fra il resto non potrei neanche approfittare di eventuali future agevolazioni per neofiti visto che io lo snipe ce l'ho dal 2007.<br />Detto questo, concordo sul fatto che formalmente quelli che si lamentano abbiano ragione, ma mi sembrano un po' piccoli e spinti più che altro dall'invidia, oltre che incapaci di guardare un po' oltre l'interesse immediato. Se c'è qualcosa che può far venire voglia a qualcuno di avvicinarsi alle regate serie sono proprio le regatine dei fancazzisti a cui partecipa gente che non si sarebbe mai sognata di partecipare a una regata "vera" ma a cui un po' alla volta potrebbe arrivare la voglia di passare al gradino successivo. Vale la pena rinunciare a potenziali iscritti futuri per quattro tessere? Possibile che a nessuno sia venuto in mente? Magari mi sbaglio, ma secondo me fa di più Vittorio per la SCIRA che viceversa.<br />Si parla tanto di promuovere lo snipe e poi chi lo fa veramente viene attaccato in questo modo. Mah.</span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><i>Francesco</i></span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-72951213538938130522015-12-07T18:46:00.001+01:002015-12-07T19:58:31.901+01:00... Il commento di Antonio Bari<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Il problema è molto semplice. L'attuale regolamento SCIRA stabilisce che la quota annuale va pagata se si effettua una qualsiasi attività con lo snipe...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> La Fancup è una attività organizzata con regole e classifica per cui a norma di costituzione internazionale chi la fa dovrebbe pagare la quota.<br />È ovvio che ci possa essere qualcuno che solleva obiezioni se alcuni partecipanti alla Fancup non pagano perché a stretta osservanza delle regole di classe sono in torto.<br />Questo è il punto di vista del Presidente del comitato per le regole della SCIRA, e non tiene conto del vantaggio che avrebbe la flotta ad avere un maggior numero di iscritti, posto che la costituzione della SCIRA Italia prevede che il peso in assemblea sia proporzionale al numero degli iscritti.<br />Antonio</span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i>....segue Roldano....</i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Ciao Antoni<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">o</span></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Grazie della risposta. <br /><br />Pero' mi rimane un dubbio fondamentale: quasli sono i fondamenti legali del punto del regolamenteo SCIRA da te citato? Non ho competenze legal<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">i</span>, m<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">a</span> istintivamente mi sembra impossibile che un'associazione possa obbligare un proprietario di una barca ad iscriversi ad essa se partecipa ad una compet<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">i</span>zione non organizzata dall'associazione medesima.<br />Nella mia ingenuita' mi vengono le seguente domande:<br />quando compro uno snipe, io compro anche l'obbligo di iscrivermi alla SCIRA se lo utilizzo per fare una regata anche non SCIRA -- per esempio la Lagolonga di ferragosto a Caldonazzo? Non e' legalmente possibile che nasca un'asssociazione parallela alla SCIRA per fare regate con Snipe? So che nel mondo sportiv<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">o</span> questo capita soprattutto alla nascita di uno sport quando possono nascere federazioni diverse che poi possono confluire in un'unica o proseguire parallele...<br /><i>Roldan<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">o</span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...segue Antonio...</span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> </span></i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">La SCIRA è una associazione riconosciuta dell'ISAF per la gestione dell'attività sportiva della classe snipe a livello mondiale. È legittimata a chiedere una quota di iscrizione agli associati.<br />Per quanto riguarda la costituzione di associazioni parallele o alternative l'unica domanda che mi viene spontanea è</span></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> "a chi giova?".</span><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><br />Antonio</span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...segue Roldano....</span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> </span></i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Probabilmente non mi sono espresso con sufficiente chiarezza.<br />Ovviamente non penso ci sia qualcuno (men che meno il sottoscritto) intenzionato a creare organismi paralleli alla SCIRA.<br />E non contesto affatto il legittimo diritto della SCIRA di chiedere una quota associativa.<br /><br />La mia domanda e' diversa: chi ha uno snipe oppure chi organizza una regata con snipe (anche piccola o locale tipo la Lagolonga) e' legalmente obbligato ad iscriversi alla SCIRA?<br />Se si', mi piacerebbe conoscere il principio legale alla base di tale obbligo.<br />Se no, il problema semplicemente non esiste: chi vuol fare regate SCIRA si iscrive alla SCIRA, gli altri non ne hanno l'obbligo. Serenamente.<br />Roldano</span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...segue A<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">ntonio...</span></span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> Il problema sorge perché non è ben specificato cosa si intende per "attività". A tal fine ho fatto una proposta di modifica dei bylaws della classe internazionale in modo che sia chiaramente indicato cosa si intende per attività, regata locale, regata approvata o regata di campionato e fino a che livello sia obbligatoria la tessera di classe.<br />Fino a quel momento la parola " attività " è molto ampia e di certo comprende anche la fancup in quanto esiste un regolamento, una competizione una classifica finale.</span></span><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><br />Antonio</span></span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...segue Roldano...</span></span></i></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> </span></span></i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Ciao Antonio e tutti,<br /><br />Vorrei proseguire nell'interessante dibattito iniziato ieri.<br /><br />Nota: ho leggermente cambiato l'oggetto dell'email per ripartire, dopo le utili chiarificazioni circolate ieri, in particolare quelle sul rapporto CIO, ISAF, FIV e SCIRA (grazie Antonio per la pazienza nello spiegarle!).<br />Qualche premessa:<br />assumo le affermazioni di Antonio ovvero che le attivita' collegate allo snipe sono affidate dalla FIV a SCIRA in forma esclusiva.<br />(questa assunzione significa che in questo momento lascio da parte la mia perplessita' sul principio che non sia legalmente possibile organizzare una qualche competizione con snipe fuori da qualsiasi contesto sportivo collegato a CIO, ISAF, FIV, SCIRA); assumo che non ci siano dubbi che per chi in Velica fa attivita' agonistica (anche dilettantistica) su snipe, la SCIRA e la flotta Punta Indiani siano i naturali riferimenti, con relativo senso di appartenenza e riconoscimento per chi ad esse dedica gratuitamente tempo ed energie;<br /><br />ritengo altresi' che dal punto di vist<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">a</span> della sostanza, l'attivita' della FanCup sia positiva e meritevole di supporto per i motivi gia' espressi in precedenza (p.es. favorisce l'avvicinamento alla vela, convoglia neofiti verso la SCIRA).<br /><br />L'assunzione 1, (ovvero l'esclusivita' da parte di SCIRA nella gestione delle attivita' snipe) e' un aspetto chiave perche' offre una giustificazione sul piano formale a chi critica la FanCup.<br /><br />Ora la domanda e': come rendere la FanCup inattaccabile sul piano formale? <br />Cio' permetterebbe sia di organizzarla che di parteciparvi a testa alta e anche di pubblicizzarla e valorizzarla senza prestare fianco a cririche.<br />Per rendere la FanCup inattaccabile sul piano formale e' sufficiente che tutti coloro che vi partecipano siano iscritti alla SCIRA?<br />Se cosi' fosse, allora il problema si porrebbe solo per i neofiti dello snipe (p.es. chi si e' appena avvicinato alla vela tramite un corso), perche' da quel che conosco (e mi auguro) i non-neofiti sono tutti iscritti alla SCIRA.<br />Ora mi rendo conto che pur non essendo alta la quota di iscrizione (20 euro) probabilmente e' eccessivo chiedere l'iscrizione ad una classe velica ad un neofita che ha appena fatto un corso di deriva, che magari e' la prima volta che incontra il mondo della vela, e che non sa ancora se e come proseguira' l'anno successivo.<br /><br />Una soluzione potrebbe essere la costituzione di un fondo specifico per i neofiti che intendano fare la FanCup in modo che possano iscriversi gratuitamente alla SCIRA per l'anno in cui fanno ingresso nella FanCup..<br />Se i neofiti fossero in numero limitato (4-5 per anno?) sono max 100 euro per anno, una cifra non proibitiva.</span></span></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i>Roldano</i></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i>...segue Antonio...</i></span></span></span></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i> </i>Roldano ha toccat<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">o</span> un punto fondamentale: formalmente chi attacca la <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">F</span>ancup perché i partecipanti non pagano la quota <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">SCIRA</span>, con le attuali regole, ha ragione.<br />La <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">F</span>ancup ha molti meriti che tutti, anche i detrattori, riconoscono ma, proprio perché il movimento fancazzista è difficilmente replicabile in altri luoghi, suscita un po' di invidia e da qui gli attacchi sull'unica cosa attaccabile.<br />Allo stato attuale delle cose il modo per smorzare le polemiche sarebbe quello di pagare, tutti, la quota SCIRA.<br />Per quanto riguarda i neofiti il problema non è di facile soluzione. Una potrebbe essere quella di separare l'attività agonistica fatta con lo snipe dall"'attività promozionale per chi si iscrive per il primo anno. Ma andrebbe cambiata la costituzione della classe, e questo ha bisogno di un po' di tempo.</span></span></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i>Antonio</i></span></span></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> </span> </span></span></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><i><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><br /></span></i></span></span>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-3176162722034511972015-12-05T13:18:00.003+01:002015-12-07T19:21:41.429+01:00...Commento al Verbale<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ecco il primo commento di Roldano Cattoni, relativo al verbale dell'Assemblea SCIRA Italia:..</span></span><br />
<a name='more'></a><br />
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> Ciao VIttorio e tutti<br /><br />Dico qui la mia.<br />Fondamentalmente non capisco il fastidio da parte di alcuni componenti dell'Assemblea SCIRA Italia nei confronti della FanCup.<br /><br />Secondo me nasce da un assunto sbagliato, ovvero che esista il principio per cui "chi ha uno snipe deve iscriversi alla SCIRA".<br /><br />Penso che la questione sia invece molto semplice: si iscrive alla SCIRA chi intende fare regate SCIRA. Punto e basta.<br /><br />Uno si compra un beccacino e poi puo' farci quello che desidera: un giro sul lago o al mare, garette con gli amici o regate SCIRA (e solo in quel caso ha l'obbligo di iscriversi alla SCIRA).<br />Parole come "obbligo morale" (di iscriversi alla SCIRA) lasciamole per argomenti piu' seri.<br /><br />Altrimenti sarebbe come dire "Chi ha un paio di scarpe per correre deve iscriversi alla FIDAL" (Federazione Italiana Atletica Leggera): Scherziamo? No, si iscrive alla FIDAL solo chi intende fare gare FIDAL.<br /> </span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Riguardo alla FanCup, non penso sia di ostacolo alla SCIRA Italia ma anzi il contrario: la FanCup aiuta la SCIRA, tramite la FanCup non poche persone si sono avvicinate al mondo delle regate SCIRA.<br />E sono sicuro chi e' appassionato di regate SCIRA salta le regatine FanCup per andare a fare una regata SCIRA; ma a mia conoscenza non ho mai visto il contrario: non ricordo nessuno che abbia saltato una regata SCIRA per fare una regatina FanCup.<br /><br /><br />Se io fossi un componente top di SCIRA Italia guarderei con interesse e curiosita' il mondo della FanCup per cercare di mutuarne spunti interessanti (p.es. la formula) e magari lavorare per creare iniziative analoghe all'interno della classe. Le idee buone e di successo vanno valorizzate con intelligenza e creativita'.<br /><br /><br />Vittorio: ti saluto con stima e gratitudine per il continuo lavoro di organizzazione della FanCup e ti lascio una battuta del comico trentino Andrea Castelli: sebbene formulata originariamente sui Trentini, la trovo azzeccata per questo contesto, sostituendo a Trentini qualche componente dell'Assemblea SCIRA:<br />"I Trentini, brava gente, se non fai niente ti criticano, ma se fai qualcosa ... ti massacrano!"<br />:-)<br /><br /> Roldano</span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-9778924483101735432015-12-04T13:58:00.000+01:002015-12-04T14:18:21.806+01:00Il verbale dell'Assemblea SCIRA 2015<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZk1FX3UDllnSV5gxlZJqAQ5lkSgBS_lncm5K-ksPcuroJHZEogXneQrB5SGCU9ahbWPjA-XicFn0nUqcdCZ-wmxPf0I6-XQtsi8blamnP1YSJHfs_DdzDn41xQkBgAFnWqCBZeQ/s1600/snipe-logo-it.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZk1FX3UDllnSV5gxlZJqAQ5lkSgBS_lncm5K-ksPcuroJHZEogXneQrB5SGCU9ahbWPjA-XicFn0nUqcdCZ-wmxPf0I6-XQtsi8blamnP1YSJHfs_DdzDn41xQkBgAFnWqCBZeQ/s320/snipe-logo-it.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">In allegato potete leggere il verbale dell'Assemblea annuale della Classe Snipe, al quale era presente il nostro il nostro Capitano Silvano Zuanelli...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> Come è già successo negli anni precedenti, Daniela Semec, ha attaccato i Fancazzisti (<a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLT3lOanNUT1llR3c/view?usp=sharing">pagina 2</a> e <a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLcmE5VkplNWFTUnc/view?usp=sharing">pagina 3</a>) ... e pazienza<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...</span>, sappiamo quanto le interessi sminuire la nostra attività di base per il solo motivo che qualche fancazzista non sia iscritto alla Classe! Intendiamoci il "qualche " si riduce a quattro o cinque snipari che non si sentono così importanti da doversi iscrivere (almeno per ora) ad una Classe, perchè nemmeno riescono a partecipare a qualche prova della Fancup! Quello che però vorrei sottolineare è l'intervento </span></span><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">del nostro Capitano, che "a verbale" conferma di aver consigliato al Segretario Nazionale Fontana, e all'Editor di SnipeToday, Pietro Fantoni, </span></span>di stare attent<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">i</span> a Vittorio, <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">e</span> </span>di evitare qualsiasi pubblicazione sul sito che fosse inerente alla Fancazzisti Cup! Lascio a voi cari Fancazzisti qualsiasi riflessione in merito...se qualcuno lo ritiene utile può anche postare dei commenti, o mandare e.mail, che prontamente verranno postati su questa nostra pagina!</span></span><br />
<a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLbm9UOG90ekNlTFk/view?usp=sharing"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Qui</span></span> il verbale completo dell'<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">A</span>ssemblea </span></span></a><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-84904084328098883602015-11-17T11:43:00.000+01:002015-11-17T11:43:30.433+01:00R.I.P. Edy Jezek<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Ciao Edy, </span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">ti sei imbarcato sulla barca,</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> la cui prua è volta all'infinito</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> in un mare di nuvole celesti</span></span></div>
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-41856478517325687772015-11-14T19:10:00.002+01:002015-11-14T19:10:52.795+01:00Francia ferita... <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqGJasbTm8bVqGjF-14zV0ca6mFdKt4UyKGmgrfv7HXx3pP61qxX3j5vjpDXVMtM8SEkagKraq5M3bLeqQV981zmc2eKHaAY0G9GF_ZeFep22pArKCRuZLKdh3wHsdP6LK6DRc-A/s1600/torre+Eiffel+Vettori+11693864_1066447530041659_1721744020180333546_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqGJasbTm8bVqGjF-14zV0ca6mFdKt4UyKGmgrfv7HXx3pP61qxX3j5vjpDXVMtM8SEkagKraq5M3bLeqQV981zmc2eKHaAY0G9GF_ZeFep22pArKCRuZLKdh3wHsdP6LK6DRc-A/s320/torre+Eiffel+Vettori+11693864_1066447530041659_1721744020180333546_n.jpg" width="320" /> </a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Un'emblematica vignetta, </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">che Fabio Vettori </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">non avrebbe mai voluto disegnare... </span></span></div>
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-73427681338737667382015-11-04T00:33:00.000+01:002015-11-04T00:42:55.165+01:00Premiazione<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhJ6-yf_OrEcJFdngrMY8q40nkWZ6Pra1mhtdX1Kf7QeHmik_JApOZ-Ni38eckmcrBqOk1mWAewvTgqq-8zzdWc-leN0D4SZr1tc_GFPlgQ36wY9hlwbU4-Mz_qaouBgJ1d8e1Q/s1600/20151028_165642-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbhJ6-yf_OrEcJFdngrMY8q40nkWZ6Pra1mhtdX1Kf7QeHmik_JApOZ-Ni38eckmcrBqOk1mWAewvTgqq-8zzdWc-leN0D4SZr1tc_GFPlgQ36wY9hlwbU4-Mz_qaouBgJ1d8e1Q/s320/20151028_165642-1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Una bella sala addobbata alla grande per la GFF, il nostro acronimo che significa, GRANFESTAFANCAZZISTA!<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"> </span> </span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">A conclusione di una stagione che ci ha regalato splendide...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"> giornate di sole e vento "buono", siamo passati ad un altrettanto fascinoso autunno pieno di caldi colori ed aria frizzantina. Dicevo dunque che nella sala sono convenuti molti dei protagonisti delle 48 prove <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">d</span>ella FANCUP 15, per festeggiare i vincitori, ma anche per proseguire quello che ormai da tanti anni è il ritrovo del Mercoledì Snipista del lago di Caldonazzo. Sul tavolo della premiazione facevano bella mostra i numerosi premi offerti dagli sponsor locali come le mele della COFAV, le bottiglie con l'etichetta personalizzata offerte dalla Cantina di Oscar Zanini, il caffè della Bontadi, e le prestigiose confezioni della Distilleria Marzadro. In tutto questo contesto Marco e Patrizia stavano allestendo la cena e rifinendo la torta GFF 15. L'autore di questo scritto, si ripassava quello che doveva essere il discorsetto consuntivo tradizionale<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">...</span> preceduto però, dal Presidente (noblesse obblige) della Velica, Roberto Emer. </span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="font-size: large;">Tocca a me, <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">salta tutto</span> ciò che mi ero preparato, vado a braccio (... forse è stato anche meglio) così la premiazione procede bene con un certo ritmo, con i giusti frizzi e lazzi, che non mancano mai! I vincitori già li conoscete, ma li ripetiamo volentieri! Tra i timonieri vince Roberto Emer, seguito sul podio dai secondi a pari merito Silvano Zuanelli e Paolo Pisetta! Tra i prodieri...o meglio dire, le prodiere, (pensate nei primi dieci posti ce ne sono ben NOVE!!!) vince Lorenza Saltori Pallaoro, poi a seguire Margherita Bensa e Luisa Decarli Emer.Un' invitante grigliata viene <span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">portata in tavola</span> e ... la festa continua! Infatti durante una pausa della cena, si procede alla mini lotteria dei vari gadget e premi secondari! Alla fine compare la classica torta con la nostra grafica preferita Fancup 2015. Grazie a tutti i convenuti e arrivederci nel 2016!</span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-27373205548536418632015-10-20T23:20:00.004+02:002015-10-20T23:22:46.470+02:00Mercoledì ha vinto il Meteo!!!<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhajXYArwm1vhcUh09Ms_aKDYH1FPLZgMb2yzfEqkzk9Cwtr9zalgI-SbWOI_NbuaKfzNSejhGW9-mLm4T83OLTagG4nbncXsfBPZd4kzKftv_lhAhRBoEkSsFItgdw78E5eTXoDA/s1600/FOTO+EMER+rit+_MG_0798Emer.tiff" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhajXYArwm1vhcUh09Ms_aKDYH1FPLZgMb2yzfEqkzk9Cwtr9zalgI-SbWOI_NbuaKfzNSejhGW9-mLm4T83OLTagG4nbncXsfBPZd4kzKftv_lhAhRBoEkSsFItgdw78E5eTXoDA/s320/FOTO+EMER+rit+_MG_0798Emer.tiff" width="241" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Roby Emer</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiinJhEfI7nGnUFPZQTNQpA1joG3pxMmaC-HxY6pwWEqsBGVcmt23BwT4vtLRlPfs68mYm_xIVS7bEdXirSMFR4wdpKHU_RNxr_GBcZaILsDMg1_DsNFWGLKaIyhZrAvRy9oo2iZQ/s1600/foto+pallaoro+Saltori+rit+Adobe+Photoshop+Album+Starter+Edition+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiinJhEfI7nGnUFPZQTNQpA1joG3pxMmaC-HxY6pwWEqsBGVcmt23BwT4vtLRlPfs68mYm_xIVS7bEdXirSMFR4wdpKHU_RNxr_GBcZaILsDMg1_DsNFWGLKaIyhZrAvRy9oo2iZQ/s320/foto+pallaoro+Saltori+rit+Adobe+Photoshop+Album+Starter+Edition+3.png" width="246" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lorenza Saltori Pallaoro</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Dunque la tanto attesa ultima prova che poteva sconvolgere la classifica Fancup15, non c'è stata!...</span></span><br />
<a name='more'></a><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Il meteo infatti ha "buttato" giù una giornata autunno-invernale, lasciando di <i>default</i> i fancuppisti a casa! </span><span style="font-size: large;">Si conclude così </span><span style="font-size: large;">la quindicesima edizione, che come ogni anno porta comunque dei record interessanti! Primo fra tutti la media barche-prove che si attesta attorno alle 11 barche per prova! Spettacolare invece la classifica Prodieri, dove ai primi sei posti troviamo solo DONNE...e nei primi dieci ne troviamo addirittura nove...ma non è finita...tra i primi quindici abbiamo ben UNDICI DONNE! Chapeaux al gentil sesso! Facendo l'analisi dei risultati finali troviamo un costante <i>Presidente Emer</i> che si aggiudica il titolo con 345 punti, mentre al posto d'onore, addirittura troviamo <i>Pipa e Capitan Zua </i>a pari merito con 342 punti</span></span><span style="font-size: large;">!! </span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;">Per la classifica prodieri troviamo Lady Saltori Pallaoro (274 punti) al vertice, la new entry Magghy Bensa (260 punti) alla piazza d'onore e ... l'habituè del podio Luisina Decarli al terzo posto (257 punti)!!! Questa per ora è la prima sintesi, ma avremo modo di farne altre ... intanto cominciamo a prepararci per la GFF che ci aspetta fra alcuni giorni!</span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"></span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-17792427198100568342015-10-13T00:46:00.000+02:002015-10-13T00:46:37.105+02:00Sprint finale...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDvhY2ZyLedyH_AyNYd1qlZ85uqmI5Nz2Ofo0KbKC6rrmuCRJqodWg5ooVvgIJsJqcmGi5DuuJzgxRBKiwAkkDWZHX5LBWUlfgQxeBcQ2yiwehOM0Qg3jTEppQRZxc0fqLrmqhsw/s1600/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDvhY2ZyLedyH_AyNYd1qlZ85uqmI5Nz2Ofo0KbKC6rrmuCRJqodWg5ooVvgIJsJqcmGi5DuuJzgxRBKiwAkkDWZHX5LBWUlfgQxeBcQ2yiwehOM0Qg3jTEppQRZxc0fqLrmqhsw/s200/images.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Siamo arrivati all'ultimo mercoledì della <i><b>Fancup15</b></i>... ed il podio della classifica finale, è tutt'altro che definito!...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> Si aggiunge quindi molta suspence e come nei migliori romanzi gialli, il </span></span><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">"colpevole" </span></span>sarà svelato solo alla fine ... In questo caso sarà svelato il vincitore, del nostro gioco! A giocarsela fino all'ultimo saranno dunque, Emer e Demattè, che già hanno vinto altre edizioni della Fancup, mentre gli altri due possibili in lizza, non hanno mai raggiunto nemmeno il podio ed ironia della sorte, si trovano anche a pari punteggio! Sono, Silvano Zuanelli e Paolo Pisetta! Il meteo non promette bene per mercoledì, ma speriamo che ci venga concessa almeno una tregua di un'ora per disputare l'ultima decisiva prova! Quello che invece è già stato deciso è la data della GFF, ovvero la nostra Gran Festa Fancazzista, che si terrà il giorno 28 ottobre, rigorosamente di mercoledì, con aperitivo alle 18.30 poi premiazione e cena a seguire! Non si può ... e non si deve mancare! </span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Questa la situazione per i <a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLczk0QWIyeXkxY3c/view?usp=sharing">Prodieri</a> e questa per i <a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLY3dXWjNXVy01UjA/view?usp=sharing">Timonieri</a></span></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-63827653460535547162015-10-03T00:17:00.000+02:002015-10-03T00:17:09.754+02:00Grazie amici....<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW-_Cyfj51mWqea5w7c5I3BFW-unHAVtQ79pgo4Cc0Fxqzs66SGooD9Og1J62Ds-DaH9PrRhQJgJTnAh2PCfpqJ7L9TmbqyrGFfGJD4l39EOwJJclMCs0cZXn5qfet6gj5aiYiFw/s1600/FOTO+vic+J24MG_4444.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW-_Cyfj51mWqea5w7c5I3BFW-unHAVtQ79pgo4Cc0Fxqzs66SGooD9Og1J62Ds-DaH9PrRhQJgJTnAh2PCfpqJ7L9TmbqyrGFfGJD4l39EOwJJclMCs0cZXn5qfet6gj5aiYiFw/s320/FOTO+vic+J24MG_4444.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: x-large;">Oggi è stata una giornata memorabile, per il tenutario di questo blog,...</span><br />
<a name='more'></a><span style="font-size: x-large;"> perchè a parte il fatto che compiva settantadue primavere, non si aspettava tanto affetto, da tutti questi amici! C'è poco da dire queste cose fanno bene allo spirito e aiutano a vivere meglio, perchè abbiamo tutti bisogno di "coccole" e stima! Quindi, cari amici, vi dico che siete stati splendidi e vi ringrazio di cuore! </span><span style="font-size: large;"><i>vittorio</i></span><br />
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</script>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/17323198262045373314noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-20273722.post-80665342233112462822015-09-11T23:20:00.004+02:002015-09-11T23:23:02.187+02:00Mercol 9 settembre<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivIqs9Vur8mnxuRXpRaDlw7u_5-_F_Coctd6q8PVA3ViBihogvCB6-pYekehFEFmMdPcIJqWc9nqYRidMRpapqAjJrMSIM-b6BOx8jJeyhB3gHBln2Zdl8PtU3hZW4HstKD68pGA/s1600/FOTO+EMER_MG_0798Emer.tiff" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivIqs9Vur8mnxuRXpRaDlw7u_5-_F_Coctd6q8PVA3ViBihogvCB6-pYekehFEFmMdPcIJqWc9nqYRidMRpapqAjJrMSIM-b6BOx8jJeyhB3gHBln2Zdl8PtU3hZW4HstKD68pGA/s320/FOTO+EMER_MG_0798Emer.tiff" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="color: yellow;"><i>Roberto Emer e Luisa Decarli ai vertici della Fancup</i></span></b></td></tr>
</tbody></table>
</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Siamo sempre in media... undici barche a prova! Risultato fantastico per la nostra Fancup!...</span></span><br />
<a name='more'></a><span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;"> Adesso il meteo ci riserva delle bellissime giornate settembrine, un po' fresche ma ancora accettabili, per disputare sul tardi, le due prove che caratterizzano i nostri mercoledì fancazzisti!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">La prima prova è stata una sfida nella sfida, dato che King Demattè ha dovuto lottare col suo abituale prodiere, Marco Dei Rossi, che volendosi allenare per il Mundial di Talamone, è sceso in acqua con al fiocco Luca Cattarozzi! L'ha spuntata ancora il vecchio Leone, ma Marco ha dimostrato di aver imparato non poco, se si è lasciato alle spalle tutti i migliori della Classifica Fancup!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Nella seconda prova (Marco è uscito per preparare la barca alla trasferta mondiale), così ne ha aproffittato "Pipa" per portarsi via un bel primo posto, battendo un ondivago AlePalla e la coppia nonno-nipote sempre e comunque vicina ai primi! Domenica scorsa si sono disputate due prove con otto partenti!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">In verità, dette prove, erano state "annullate" già alle ore 13, perchè avevano dato conferma, solo tre, quattro barche! Invece, verso le ore quindici si sono trovati otto equipaggi che hanno disputato sub-judice due partenze! Abbastanza, scocciato ed anche avvilito per il poco fair-play dei suoi fancazzisti, Vittorio decideva di invalidare le prove disputate! Da qui, la simpatica protesta ideata da Paolo Pisetta, con fotomontaggio "Gazzetta dello Sport"! </span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">E' piaciuta molto al <b><i>Patron</i></b> perchè Paolo è riuscito a sdrammatizare con molto garbo, una situazione piuttosto tesa! Dunque il "despota" ritorna sulla sua decisione e da il PROVE VALIDE!</span></span><br />
<span style="font-family: "Trebuchet MS",sans-serif;"><span style="font-size: large;">Continuo a dire che il nostro è un bellissimo giocattolo... che però ha bisogno di reciproco sostegno e passione per soppravvivere bene ed in armonia! Tutto bene ciò che finisce bene! Qui sotto le classifiche aggiornate dei <a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLSm5EdU5UVVRVdmc/view?usp=sharing">Timonieri</a> e dei <a href="https://drive.google.com/file/d/0B1mDoFnjcnkLZXl0MEo4Mmh2Z1k/view?usp=sharing">Prodieri</a></span></span><br />
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